铝铸件的密度小于铸铁和铸钢，但比强度较高。因此，在相同的载荷下，铝铸件可以减轻结构的重量。因此，铝铸件广泛应用于航空工业、动力机械和交通机械制造业。

　　铝铸件具有其他铸件无法比拟的许多优点，如美观、重量轻、耐腐蚀等，因而受到用户的广泛青睐，特别是由于汽车轻量化，铝铸件在汽车工业中得到了广泛的应用。具有成本低、技术好、重熔再生、节约资源和能源、持续应用和发展等优点。

　　砂型铸造成本低，生产工艺简单，生产周期短，是铝铸件的首选。按标准成分比例制备纯铝或铝合金锭，经人工加热成铝合金液或熔融状态的一种工艺方法，然后通过专业模具或相应的工艺将铝液或液态铝合金倒入模腔，冷却后形成所需形状的铝铸件。

　　铝铸件常用的铸造方法有砂型铸造、压铸、低压铸造、精密铸造、消失模铸造等，无论采用哪种工艺，只要操作规范，所获得的铝铸件都具有优异的力学性能和物理性能，它可以具有多种不同强度、硬度和韧性的综合性能，也可以具有一种或多种特殊性能，如耐磨性、高温低温性、耐腐蚀性等。

　　我们称之为变形，即铝铸件的整体或局部几何形状和设计与成品不匹配。

　　造成变形的原因有：铝铸件结构设计差、收缩不均；压铸模温度高、模具本身硬度不足、冷却时间不足；压铸模安装位置和变形不合理；压铸件的粘模、型腔不同部位温差大、冷却实施不均匀等。

　　为了尽可能减少铝铸件的变形，需要改进零件结构，增加模具内壁厚度；增加冷却时间，降低模具温度；调整模具位置，保证平衡；拆除粘模；合理控制模具温度，保证型腔总温度基本平衡。