铜轴瓦已广泛应用于各个行业，解决了许多设备产品的轴瓦问题。随着铜轴承工业的快速发展，铜轴瓦的制造设计进入了一个新的阶段。目前，铜轴承壳的孔形主要取决于孔的形状，可分为薄壁铜轴承壳和厚壁铜轴承壳。采用双连续轧制金属板等新工艺，可大规模生产薄壁铜母线，成本低。但由于铜母线刚度小，组装时间不再是铜母线和铜母线在轮瓦表面的压力，其形状完全由轴瓦的形状决定。在汽车发动机中，它已广泛应用于柴油机中。一般采用铸造法生产厚壁铜母线，离心铸造法和离心铸造法生产锡基轴瓦合金铸件。铜母线的内表面由铸铁、钢或青铜制成。厚壁铜套管结构复杂，适用于高精度、抗冲击、大载荷的场合。广泛应用于汽轮机、发电机、大中型减速机等大中型设备中。铜轴瓦的结构特点

　　铜轴瓦是球磨机主轴瓦的主要部件，管体和材料的全部载荷传递给轴两侧的铜轴瓦和轴瓦座。在轧机运行中，铜轴瓦的修复质量不合格，铜轴瓦壳质量差，油质问题差，密封效果差，会导致铜母线磨损增加，影响铜母线的使用寿命。在使用铜母线之前，通常是对铜母线和空心轴颈进行研究，使瓦面接触更均匀，改善润滑条件。如果对铜母线表面粗糙、质量差、接触点不均匀或接触点数量不够的研究，也会导致铜母线局部温度升高，加速磨损甚至烧损。

　　铜轴瓦的结构特点

　　铜轴瓦是压缩机的重要部件之一。它位于压缩机的心脏，由于铜轴瓦承受较大的交变载荷，受力不均匀，冲击力大。因此，很容易损坏。铜母线的常见故障可导致铜衬套烧损、合金化、划伤、严重磨损和开裂。注意铜衬套的润滑和维护，润滑、调整铜母线安装间隙是减少铜衬套失效的有效方法之一。为了保证压缩机长期稳定运行，正确诊断和维修铜轴瓦故障是维护压缩机的重要组成部分。铜轴瓦有两种。整体式铜轴瓦通常称为轴套。有两种类型的油箱和油箱。铜轴瓦和轴颈是间隙性的，通常不与轴一起旋转。滑动轴瓦的铰链工作需要薄膜润滑。如果润滑不良，轴瓦与轴之间的直接摩擦会产生很高的温度。轴瓦采用特殊耐高温合金材料制成，摩擦热直接，但仍足以燃烧。滑动轴承损坏后，也可能是过载、高温或粘度大、杂质燃烧不正常等原因造成的。