背景技能；假如你想取得更大的齿轮减速比，你需求运用蜗轮，铜蜗轮减速比通常是20:1，有时高达300:1或更大，许多蜗轮有一个风趣的特色，其他齿轮组没有：蜗杆能够轻易地旋转齿轮，但齿轮能够不旋转蜗杆，这是因为螺钉上的凸起。这个角度很浅。当齿轮企图旋转螺杆时，齿轮与螺杆之间的摩擦力将螺钉坚持到位。现在，许多蜗轮在运用过程中强度不行，简单产生裂纹，给蜗轮的运用造成了必定的问题，而一些蜗轮在安装时衔接不精确，铜蜗轮的运用作用不好。

技能实现要素：

本发明的意图是提供一种强度高、衔接便利的新式高强度铜轮机。

本发明的技能计划是：一种新式高强度铜蜗轮，包括涡轮体，涡轮体在中心设有衔接孔，衔接孔设有衔接内壁和衔接外壁，衔接壁i在衔接内壁和衔接外壁之间安置，衔接壁的截面为矩形条形结构，在衔接壁内部安置有多个衔接壁。衔接块互相衔接以形成矩形结构。在外壁上设置有衔接齿，衔接齿的底部为渠道结构。衔接齿的高度沿渠道逐步增大。在衔接外壁和衔接齿之间设置有凸台。凸台的宽度为渠道宽度的1/5。

内壁与外壁之间的衔接壁的宽度为50cm～80cm。在接头的内壁上设置有注油设备，在接头的内壁上散布有注油设备。

凸台与渠道之间设有斜面。

坡度为10度至15度。

蜗轮体由黄铜制成。

本发明的优点在于，在蜗轮本体上设置有衔接块，能够提高蜗轮本体的强度，延伸蜗轮本体的运用寿命，在衔接齿的外壁和蜗轮底部设置有衔接齿。咬合齿选用渠道方式，使蜗轮衔接更严密，运用作用更好。

一种新式高强度铜质透平机，由透平本体1构成，在透平本体1的中心设置衔接孔，在衔接孔外设置衔接内壁2和衔接外壁3。衔接壁4设置在衔接内壁2和衔接外壁3之间，衔接壁4的横截面为矩形带状结构。通过相互衔接形成矩形结构。衔接齿6设置在外壁3上，衔接齿6的底部为高原结构。渠道高度逐步增大。在衔接外壁3和衔接齿6之间设置有渠道7。渠道7的宽度是渠道宽度的1/5，衔接壁2和衔接外壁3的宽度是50cm-80cm。在接头的内壁2上设置有注油设备8，在渠道和渠道之间设置有斜坡9，斜坡9为10～15度。蜗轮体1由黄铜制成。

注油设备8为注油孔，喷油孔内设有雾化设备10。雾化设备10为细多孔结构。注油孔一般散布在衔接内壁2上，而且注油孔沿衔接内壁2的中心散布。