铜铸件的工艺有哪些
(1)砂型铸造(sand casting)
砂型铜铸件:在砂型中出产铸件的铸造办法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造办法取得。
工艺流程:砂型铸造工艺流程技能特色:
1、合适于制成形状杂乱,特别是具有杂乱内腔的毛坯;
2、适应性广,成本低;
3、关于某些塑性很差的资料,如铸铁等,砂型铸造是制作其零件或,毛坯的仅有的成形工艺。
使用:轿车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件。
(2)熔模铸造(investmentcasting)
熔模铸造:通常是指在易熔资料制成容貌,在容貌外表包覆若干层耐火资料制成型壳,再将容貌熔化排出型壳,然后取得无分型面的铸型,经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造计划。常称为“失蜡铸造”。
工艺流程:熔模铸造工艺流程工艺特色长处:
1、尺度精度和几何精度高;
2、外表粗糙度高;
3、能够铜铸件造外型杂乱的铸件,且铸造的合金不受约束。
缺陷:工序冗杂,费用较高
使用:适用于出产形状杂乱、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件,如涡轮发动机的叶片等。
(3)压力铸造(die casting)
压铸:是利用高压将金属液高速压入一精密金属模具型腔内,金属液在压力效果下冷却凝结而构成铸件。
工艺流程:工艺特色长处:
1、压铸时金属液体接受压力高,流速快
2、产品质量好,尺度稳定,互换性好;
3、出产效率高,压铸模使用次数多;
4、合适大批大量出产,经济效益好。
缺陷:
1、铸件简单发生细微的气孔和缩松。
2、压铸件塑性低,不宜在冲击载荷及有轰动的情况下作业;
3、高熔点合金压铸时,铸型寿数低,影响压铸出产的扩展。
使用:压铜铸件最早使用在轿车工业和外表工业,后来逐渐扩展到各个职业,如农业机械、机床工业、电子工业、国防工业、计算机、医疗器械、钟表、照相机和日用五金等多个职业。
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