小排量铜蜗轮增压是趋势，如今许多车型乃至现已不推出天然吸气发动机了。包含日系在内，都在国内普及小排量涡轮增压发动机。比方本田的1.0T、1.5T，丰田的1.2T，铃木的1.4T等等。

自立品牌也在大量运用小排量涡轮增压发动机，长城的1.5T和1.3T，吉祥的1.3T以及立刻推出的1.4T，还有比亚迪的1.5T和长安的1.0T和1.5T等等。

从运用来看，小排量涡轮增压发动机的确能带来动力的明显提高，大扭矩提速更快更爽。即使是家用车，满载以及夏季开空调时，对动力请求都是很高的。因而，家用车装备小排量涡轮增压发动机是彻底OK的。

小排量铜蜗轮增压发动机还能带来更低的税费，比方如今1.6L及以下排量的车型购置税还能享用优惠，下降购车本钱。每年的车船税也跟发动机排量挂钩。

别的，绝大多数国产小排量涡轮增压发动机不挑油品，最低等级的92号汽油都能够满意正常运转。

而在养护方面，也没有特别之处，半组成机油即可满意，4S店的售后养护用油也大多是半组成，乃至还有矿物油的。

单个缸内直喷发动机，可能要运用喷油嘴清洁剂，每次养护后用一瓶加到油箱内，当然，这跟涡轮增压无关，缸内直喷天然吸气发动机也要用。

因而，从本钱角度来看，也彻底合适家用。

当然，为了确保动力输出的平顺性，小排量涡轮增压发动机对动力系统的调教提出了更高请求，而从如今市面上的车型来看，大多数调教仍是不错的。

能够预见的是，小排量铜蜗轮增压发动机在国内会越来越多见，天然吸气发动机的商场会越来越小。